Les contaminants courants incluent la vapeur d’eau, l’huile, les particules et les micro-organismes. Les sources varient de l’air ambiant, des lubrifiants et du système lui-même.
Mon circuit d’air comprimé est-il contaminé ?
Nous savons tous à quel point la qualité de l’air comprimé est importante. Vous devez atteindre un certain niveau de qualité pour utiliser votre air comprimé pour certaines applications. Et il n’est possible d’atteindre différents niveaux de qualité d’air comprimé qu’avec les bons systèmes.
Malheureusement, quelle que soit la qualité dont vous avez besoin et le système que vous utilisez, un réseau d’air comprimé est ouvert à tous les types de contaminants. Il existe quatre principales sources de contamination :
- Eau ou vapeur aspirée avec l’air atmosphérique
- Huile dans le compresseur d’air
- Poussières et autres particules
- Roue
Grâce aux filtres, au nettoyage et à l’entretien régulier, vous pouvez minimiser le risque de contamination de votre air comprimé. Mais si vous ne le faites pas, vous risquez toutes sortes de problèmes.
Dans cet article, vous découvrirez :
Contamination de l’air comprimé par de l’eau
Êtes-vous d’accord ? Environ 99,9 % de toutes les contaminations dans les systèmes d’air comprimé sont causées par l’eau. Il s’infiltre discrètement dans votre système sous la couverture de l’air atmosphérique et ne prend pas longtemps à causer des problèmes.
Que ce soit sous forme de vapeur ou de condensation, l’eau est terriblement destructrice. Cela vous donnera toutes sortes de problèmes allant de la corrosion et de la réduction des performances de l’outil à l’augmentation des coûts de maintenance, aux fuites d’air plus importantes, aux problèmes dans les systèmes de contrôle et les instruments, et bien sûr, un grand potentiel de croissance de moisissures et de bactéries dont vous préféreriez probablement renoncer.
Comment puis-je éviter la contamination par l’eau ?
Vous pouvez éviter les contaminants provenant de l’eau grâce à un entretien régulier, y compris le remplacement de vos filtres et la vidange régulière de votre sécheur d’air. Nous proposons également des purgeurs spécifiques pour éliminer l’excès d’eau.
Contamination de l’air comprimé par de l’huile
Il n’est jamais particulièrement agréable d’avoir de l’eau dans votre système de compresseur d’air. Qu’en est-il de l’huile ? Vous en aurez peut-être besoin dans votre système. Cependant, vous voulez simplement éviter la contamination de l’air comprimé par l’huile.
Comme pour l’eau, des traces d’huile dans l’air atmosphérique peuvent être aspirées par votre compresseur. L’huile formera une vapeur ou un aérosol dans votre air comprimé, ou le condensera à nouveau à l’état liquide. Il peut même se mélanger à de l’eau pour former un condensat acide.
Même quelques gouttes d’huile peuvent endommager différentes pièces de votre système d’air comprimé, affecter l’équipement de production et, bien sûr, contaminer votre air comprimé. C’est pourquoi les entreprises telles que les applications alimentaires ou médicales ont besoin de compresseurs sans huile qui n’utilisent aucun lubrifiant.
Quelle est la meilleure façon d’éviter la contamination de l’air comprimé par l’huile ?
La réponse est un entretien régulier. En général, nous ne recommandons pas de passer à un système non lubrifié à l’huile, sauf si vous avez besoin d’air comprimé de très haute qualité ou d’une teneur en huile particulièrement faible pour plusieurs raisons. Entre autres choses, le coût d’un compresseur sans huile est beaucoup plus élevé et il nécessite en fait encore plus d’entretien qu’un système standard.
Contamination de l’air comprimé par de la saleté, de la poussière et d’autres particules
Selon vous, quelle est la taille d’une particule de saleté ou de poussière typique ? Si vous pensez qu’il est grand, vous avez de la chance ; tout ce qui est supérieur à deux microns sera généralement capté par vos différents filtres à air. Après tout, c’est leur fonction. Vos filtres à air empêchent toutes ces particules malveillantes de pénétrer dans votre compresseur et de pénétrer dans votre système de tuyauterie d’air comprimé et vos produits.
Le seul problème réside dans les autres petites particules de saleté et de poussière. Si les particules sont inférieures à deux microns, il y a de bonnes chances qu’elles passent à travers les filtres. Ils finiront par se heurter, fusionner en particules plus grosses et créer des obstructions plus drastiques dans votre système. Ces obstructions ont le potentiel d’affecter le fonctionnement de vos outils, de causer des dommages et de créer encore plus d’opportunités pour que l’eau et l’huile se rassemblent.
Une fois dans le système, des particules peuvent également pénétrer dans vos produits. En fonction de ce sur quoi vous travaillez ou de ce que vous produisez, vous finirez probablement par rencontrer d’importants problèmes et un énorme mal de tête.
Comment puis-je éviter la contamination par des particules de poussière ?
Pour éviter les contaminations par la poussière ou d’autres particules, vous avez besoin de filtres spécifiques et d’un entretien régulier. Leur combinaison vous aidera à nettoyer votre compresseur d’air, en particulier autour de la vanne d’entrée d’air.
L’emplacement de votre compresseur joue un rôle crucial pour le maintenir propre. Si votre compresseur se trouve à l’extérieur, vous pouvez envisager de construire des murs autour. S’il est installé à l’intérieur de votre bâtiment de production, vous devrez peut-être déplacer votre machine vers un endroit où elle est moins exposée à la saleté et à la poussière.
Roue
Vous souvenez-vous de toute la vapeur d’eau et de la condensation d’avant ? Ils ne sont rien si on les compare pour créer de la rouille. Et la rouille est une réaction chimique qui se propage rapidement. Il se glisse sous le revêtement à l’intérieur de vos tuyaux et fait de son mieux pour que ce revêtement s’écaille. En d’autres termes, cela ruinera très rapidement votre réseau d’air comprimé.
Pour éviter d’éventuels problèmes, vous devez utiliser les bons filtres, les nettoyer et les remplacer fréquemment, et vérifier régulièrement l’absence de signes de rouille dans votre réseau d’air comprimé. Si vous en trouvez un, préparez-vous à le remplacer, quelle que soit la partie du réseau dans laquelle vous l’avez trouvé.
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